Thủ tướng yêu cầu sân bay Long Thành khai thác đúng hạn cuối 2026, Đồng Nai được ưu tiên nguồn lực nếu vượt mục tiêu tăng trưởng

Thủ tướng làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai

Chiều 13/6, tại TP. Đồng Nai, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, mục tiêu tăng trưởng hai con số, giải ngân vốn đầu tư công, vận hành chính quyền địa phương hai cấp, triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị, phát triển nhà ở cho thuê và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

TP. Đồng Nai là thành phố trực thuộc Trung ương trẻ nhất Việt Nam, vừa được Quốc hội thông qua Nghị quyết thành lập. Thành phố có diện tích tự nhiên 12.737 km² (xếp thứ 9 cả nước), dân số khoảng 5 triệu người (đứng thứ 3 cả nước) và sở hữu đường biên giới quốc tế với Campuchia dài 258,9 km - là thành phố duy nhất của Việt Nam có đặc điểm này.

Kết quả kinh tế tích cực trong nửa đầu năm 2026

Báo cáo tại cuộc làm việc cho thấy TP. Đồng Nai ghi nhận nhiều chỉ tiêu kinh tế khả quan trong thời gian qua.

• GRDP quý I/2026 tăng 9,76% so với cùng kỳ, thuộc nhóm địa phương tăng trưởng cao nhất cả nước và cao nhất khu vực phía Nam.
• Thu ngân sách 5 tháng đầu năm đạt hơn 50.400 tỷ đồng, bằng 50% dự toán cả năm.
• Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 13,59%, so với mức tăng khoảng 9% của cả nước.
• Thu hút FDI tăng 10,6% so với cùng kỳ.
• Tổng mức bán lẻ và doanh thu dịch vụ tăng 16,37%.
• Du lịch đón 2,5 triệu lượt khách, doanh thu đạt 1.900 tỷ đồng.
• Giải ngân vốn đầu tư công 5 tháng đạt 6.771,6 tỷ đồng, tương đương 26,15% kế hoạch vốn đã giao.

Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng công nghiệp hóa, trong đó khu vực công nghiệp - xây dựng chiếm 54,8%, dịch vụ chiếm 27,36%, nông - lâm - thủy sản chiếm 11,24%.

Những thách thức cần vượt qua

Bên cạnh kết quả đạt được, Thủ tướng Lê Minh Hưng thẳng thắn chỉ ra các điểm hạn chế mà Đồng Nai cần nhận diện và khắc phục.

Theo Thủ tướng, tăng trưởng kinh tế dù tích cực nhưng vẫn chưa đạt kịch bản đề ra; giải ngân đầu tư công còn ở mức thấp. Các động lực tăng trưởng truyền thống dựa vào công nghiệp thâm dụng lao động, giá trị gia tăng thấp đã dần chạm ngưỡng giới hạn. Trong khi đó, các động lực mới như logistics, đô thị sân bay, công nghiệp công nghệ cao, kinh tế số và đổi mới sáng tạo phát triển chưa tương xứng với tiềm năng thực có.

Thủ tướng cũng lưu ý rằng bước chuyển đổi tư duy từ lãnh đạo thành phố đến các ngành và cấp cơ sở còn chưa được như mong muốn; việc triển khai cơ chế đặt hàng và thương mại hóa các sản phẩm nghiên cứu theo Nghị quyết 57 còn hạn chế.

Cam kết của Đồng Nai và phản hồi từ Thủ tướng

Bí thư Thành ủy Đồng Nai Vũ Hồng Văn cam kết địa phương sẽ giải ngân 100% vốn đầu tư công, phấn đấu tăng trưởng GRDP đạt 10% trong năm 2026 và tiến tới 12% trong cả nhiệm kỳ; đồng thời đặt mục tiêu thu ngân sách năm 2026 đạt khoảng 150.000 tỷ đồng.

Đánh giá cao quyết tâm của địa phương, Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định nếu Đồng Nai đạt và vượt các mục tiêu về tăng trưởng, đầu tư công và thu ngân sách, Chính phủ sẽ ưu tiên bố trí nguồn lực lớn hơn cho thành phố ngay trong năm 2027 và giai đoạn tới. Thủ tướng cũng cho biết sẽ áp dụng cách tiếp cận mới: xây dựng tiêu chí cụ thể để các địa phương chủ động đạt điều kiện hưởng cơ chế, chính sách, thay vì phải "xin" chính sách đặc thù như trước đây.

Sân bay Long Thành: "không có ngoại lệ" về tiến độ

Một trong những chỉ đạo trọng tâm nhất của Thủ tướng là yêu cầu TP. Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan, khẩn trương xử lý các vướng mắc kỹ thuật, pháp lý để đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác cuối năm 2026. Thủ tướng nhấn mạnh đây là yêu cầu không có ngoại lệ theo đúng kết luận của cấp có thẩm quyền.

Đồng Nai cũng được yêu cầu hoàn tất dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng các khu vực còn vướng mắc, bảo đảm bàn giao đầy đủ cho toàn bộ các hạng mục của dự án. Bên cạnh đó, thành phố cần rà soát và xác định lộ trình hoàn thành sớm nhất các quy hoạch liên quan đến Long Thành, đồng thời phát huy tối đa tiềm năng từ dự án này để thúc đẩy các ngành logistics, đô thị sân bay và công nghiệp chế biến chế tạo công nghệ cao.

Đại công trường Long Thành tăng tốc về đích

Cùng ngày 13/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công tại công trường sân bay Long Thành, TP. Đồng Nai. Đoàn công tác khảo sát hàng loạt hạng mục trọng điểm gồm hệ thống giao thông kết nối, tuyến giao thông nội cảng, khu vực sân đỗ tàu bay, cầu cạn trước nhà ga và nhà ga hành khách.

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), giá trị thực hiện toàn dự án hiện đạt hơn 76%. Quỹ thời gian còn lại chỉ khoảng 167 ngày để hoàn thành mục tiêu. Trên công trường, hơn 6.800 lao động trực tiếp đang làm việc theo phương thức "3 ca, 4 kíp", tăng hơn 6,5% so với đợt kiểm tra cuối tháng 5. Tuy nhiên, công trường vẫn thiếu gần 2.000 nhân sự, chủ yếu là lao động kỹ thuật có tay nghề và nhân sự vận hành thiết bị chuyên dụng. Một số đơn vị đã huy động thêm lực lượng quân đội để hỗ trợ.

Quyền Tổng giám đốc ACV Nguyễn Đức Hùng cho biết chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu bổ sung đầy đủ, thậm chí dư nhân lực để tổ chức thi công cả ngày lẫn đêm, ưu tiên hoàn thành sớm các hạng mục nhằm hạn chế tác động của thời tiết trong mùa mưa. Một số hạng mục trọng yếu đang có tiến triển tích cực: hệ thống tunel đã hoàn thành, nguồn điện phục vụ thi công được cấp đầy đủ, cầu cạn trước nhà ga chỉ còn 7 đốt dầm cuối cùng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị không được để chậm tiến độ, thực hiện hoàn thiện theo phương châm dứt điểm đến đâu thì đến đó, đồng bộ giữa thi công và chỉnh trang cảnh quan. Riêng tuyến giao thông nội cảng và cầu cạn trước nhà ga được xác định là hạng mục cần tăng tốc tối đa.

Thông tin tổng quan về dự án sân bay Long Thành

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại TP. Đồng Nai với tổng diện tích gần 5.000 ha. Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 336.630 tỷ đồng (tương đương hơn 16 tỷ USD theo mặt bằng giá năm 2014), chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 gồm một nhà ga hành khách, một đường cất hạ cánh cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành toàn bộ, sân bay có công suất thiết kế 100 triệu lượt hành khách và 25 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đạt tiêu chuẩn quốc tế 4F - cấp cao nhất theo xếp hạng của ICAO, cho phép đón các máy bay lớn nhất thế giới như Airbus A380 và Boeing 747-8.

Theo CafeF, Dân Trí, Thanh Niên