Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2 Ninh Bình: Đoàn tàu riêng, hỗ trợ 15,6 triệu/tháng và cơ chế đặc thù

Từ ngày 26/6/2025, Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình chính thức đi vào hoạt động khám chữa bệnh, đánh dấu bước triển khai quan trọng của mô hình bệnh viện đa cơ sở tại Việt Nam. Cùng với đó, Chính phủ ban hành Nghị quyết 32 với nhiều cơ chế đặc thù nhằm thu hút nhân lực, hỗ trợ đi lại và bảo đảm vận hành thông suốt cho cả Bệnh viện Bạch Mai lẫn Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức tại Ninh Bình.

Cơ sở Ninh Bình chính thức vận hành từ 26/6

Theo PGS.TS Đào Xuân Cơ, Giám đốc Bệnh viện Bạch Mai, cơ sở Ninh Bình bắt đầu hoạt động khám chữa bệnh từ ngày 26/6, với gần 1.300 cán bộ, chuyên gia, y bác sĩ đầu ngành và đội ngũ y bác sĩ từ Hà Nội được điều động về làm việc. Hiện mỗi ngày có hơn 300 y bác sĩ túc trực tại đây. Bệnh viện dự kiến tiếp nhận khoảng 10.000 lượt khám chữa bệnh mỗi ngày.

Cơ sở Ninh Bình được đầu tư đồng bộ các hệ thống phòng mổ, hồi sức tích cực, chẩn đoán hình ảnh, xét nghiệm và cấp cứu hiện đại, bao gồm nhiều chuyên ngành mũi nhọn như tim mạch, đột quỵ, ung bướu, thần kinh, hô hấp, nội tiết, tiêu hóa và phẫu thuật chuyên sâu. Hệ thống quản trị, chuyên môn và công nghệ thông tin được kết nối trực tiếp với cơ sở 1 tại Hà Nội ngay từ ngày đầu vận hành.

Dự án Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2 được khởi công từ năm 2015 tại Hà Nam (nay thuộc Ninh Bình), quy mô 1.000 giường mỗi bệnh viện. Tuy nhiên, cả hai công trình phải dừng thi công từ năm 2021. Thanh tra Chính phủ kết luận dự án có nhiều vi phạm về đầu tư, đấu thầu, gây lãng phí khoảng 1.253 tỷ đồng. Liên quan đến sai phạm này, cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến bị tuyên 6 năm tù và bồi thường 108 tỷ đồng vào cuối tháng 5/2025.

Nghị quyết 32: Cơ chế đặc thù để vận hành song song hai cơ sở

Ngày 25/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 32 về cơ chế chính sách bảo đảm đưa Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức cơ sở Ninh Bình vào vận hành. Nghị quyết có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2028.

Theo đó, hai bệnh viện được tổ chức hoạt động theo mô hình nhiều cơ sở, mỗi cơ sở được cấp một giấy phép hoạt động độc lập. Cơ sở Ninh Bình được xếp cấp chuyên môn kỹ thuật tương đương với cơ sở tại Hà Nội ngay từ khi cấp giấy phép lần đầu.

Một số điểm đáng chú ý trong Nghị quyết:

• Hai bệnh viện được ký hợp đồng khám chữa bệnh bảo hiểm y tế với Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội để phục vụ bệnh nhân tại cả hai cơ sở.
• Được chuyển trực tiếp người bệnh và mẫu bệnh phẩm giữa cơ sở Hà Nội và cơ sở Ninh Bình để thực hiện dịch vụ cận lâm sàng mà không cần ký hợp đồng giữa các cơ sở.
• Giám đốc bệnh viện được quyền phân công nhân lực làm việc luân chuyển giữa hai cơ sở, với nguyên tắc mỗi người hành nghề chỉ được làm việc tại một cơ sở trong cùng một thời điểm.

Hỗ trợ thu hút nhân lực tối đa 15,6 triệu đồng mỗi tháng

Để thu hút y bác sĩ về làm việc tại Ninh Bình, ngân sách nhà nước sẽ hỗ trợ một số khoản chi đặc thù. Giám đốc bệnh viện sẽ quyết định mức hỗ trợ cụ thể theo từng nhóm đối tượng, với mức tối đa như sau:

• Y sĩ, bác sĩ: tối đa 15,6 triệu đồng/người/tháng
• Điều dưỡng: tối đa 12,2 triệu đồng/người/tháng
• Vị trí hành chính, hộ lý và các vị trí phục vụ khác: tối đa 11,6 triệu đồng/người/tháng

Ngoài ra, viên chức và người lao động được phân công làm việc có thời hạn tại cơ sở Ninh Bình còn được hỗ trợ chi phí thuê nhà lưu trú tối đa 2,5 triệu đồng/người/tháng. Lưu ý rằng những người được tuyển dụng vào làm việc thường xuyên tại Ninh Bình không thuộc diện được hỗ trợ khoản này.

Toàn bộ các khoản hỗ trợ đặc thù nêu trên sẽ được ngân sách nhà nước bảo đảm cho đến khi cơ sở Ninh Bình tự cân đối được chi phí thường xuyên.

"Đoàn tàu Bạch Mai" - giải pháp đi lại ổn định cho 500-700 y bác sĩ mỗi ngày

Để giải quyết bài toán di chuyển cho đội ngũ nhân viên y tế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đưa vào khai thác đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 tuyến Hà Nội - Phủ Lý từ ngày 26/6, phục vụ cán bộ, nhân viên Bệnh viện Bạch Mai di chuyển giữa hai cơ sở. Đoàn tàu dừng đón - trả khách tại ba ga: ga Hà Nội, ga Giáp Bát và ga Phủ Lý.

Theo ông Nguyễn Chính Nam, Phó Tổng giám đốc VNR, có khoảng 1.200 cán bộ, nhân viên sẽ luân chuyển làm việc giữa hai cơ sở, trong đó mỗi ngày có từ 500 đến 700 người di chuyển. Thời gian hành trình từ Hà Nội đến Phủ Lý khoảng 65-70 phút.

"Ưu điểm lớn nhất của đường sắt là giờ tàu cố định, không bị ảnh hưởng bởi tình trạng ùn tắc giao thông. Điều này giúp các y bác sĩ chủ động thời gian làm việc, hạn chế áp lực đi lại hàng ngày", ông Nam cho biết.

Đoàn tàu được trang bị các tiện ích cơ bản, phục vụ đồ ăn, nước uống, giúp cán bộ y tế có thể nghỉ ngơi trong quá trình di chuyển. Tại Ninh Bình, xe trung chuyển sẽ được bố trí để đưa đón từ ga đến bệnh viện. Theo kế hoạch, tàu hoạt động từ thứ Hai đến thứ Sáu hằng tuần và có thể điều chỉnh nếu bệnh viện có nhu cầu vào cuối tuần.

Chính phủ cũng hỗ trợ chi phí vận chuyển tối đa 3,6 triệu đồng mỗi ôtô 45 chỗ đưa đón viên chức, người lao động giữa hai cơ sở, áp dụng với những người làm việc theo phân công của giám đốc bệnh viện.

Lãnh đạo VNR cho biết mô hình này không chỉ phục vụ nhân viên y tế mà về lâu dài còn hướng tới đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân đến khám chữa bệnh tại hai cơ sở Bệnh viện Bạch Mai. Mức giá vé đang được hai bên hoàn thiện, theo hướng cạnh tranh và phù hợp với cự ly vận chuyển.

Theo VietnamNet, Tuổi Trẻ, VnExpress, Dân Trí, Thanh Niên