Những điểm chính
- Cảng Quốc tế QTM chính thức động thổ ngày 5-7 tại phường Phú Mỹ, TP.HCM, trong khu vực Cái Mép - Thị Vải.
- Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 6.869 tỉ đồng, diện tích hơn 81 ha, công suất 16 triệu tấn hàng hóa/năm khi hoàn thành.
- Dự án triển khai 2 giai đoạn: giai đoạn 1 (2026-2029) xây 3 cầu cảng tiếp nhận tàu 100.000 tấn; giai đoạn 2 (2030-2033) nâng lên 8 cầu cảng, tuyến bến dài 1.817 m.
- Chi phí logistics Việt Nam hiện khoảng 14-16%, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc nhấn mạnh cần phát triển cảng biển hiện đại để giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh.
- Sản lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển và đường thủy nội địa của TP.HCM trong 6 tháng đầu năm tăng 7,3% so với cùng kỳ.
Ngày 5-7, lễ động thổ Cảng Quốc tế QTM diễn ra tại phường Phú Mỹ, TP.HCM, trong khu vực Cái Mép - Thị Vải, với sự tham dự của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc. Đây là dự án cảng biển quy mô lớn, tổng vốn đầu tư gần 6.900 tỉ đồng, được kỳ vọng trở thành mắt xích chiến lược trong chuỗi logistics quốc gia và khu vực.
Dự án quy mô lớn, triển khai hai giai đoạn
Cảng Quốc tế QTM do Công ty cổ phần Cảng Quốc tế QTM làm chủ đầu tư, với tổng diện tích hơn 81 ha và tổng vốn đầu tư khoảng 6.869 tỉ đồng. Dự án được chia làm hai giai đoạn xây dựng:
- Giai đoạn 2026-2029: Xây dựng 3 cầu cảng, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 100.000 tấn.
- Giai đoạn 2030-2033: Hoàn thiện hệ thống, nâng tổng số lên 8 cầu cảng với tổng chiều dài tuyến bến khoảng 1.817 m.
Khi đi vào hoạt động đầy đủ, cảng đạt công suất khoảng 16 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Dự án còn có lợi thế kết nối với các tuyến cao tốc, đường vành đai 3, vành đai 4, Cảng hàng không quốc tế Long Thành và mạng lưới khu công nghiệp trong vùng.
Logistics Việt Nam còn nhiều dư địa phát triển
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh Việt Nam sở hữu hơn 3.200 km bờ biển cùng vùng biển rộng khoảng 1 triệu km² - lợi thế lớn để thúc đẩy kinh tế biển. Tuy nhiên, chi phí logistics hiện vẫn còn cao, chiếm khoảng 14-16%, gây ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của hàng hóa Việt trên thị trường quốc tế.
Ông cho rằng việc phát triển hệ thống cảng biển hiện đại, nâng cao năng lực vận tải và tăng tính tự chủ trong chuỗi cung ứng là yêu cầu cấp thiết trong giai đoạn tới. Khu vực Cái Mép - Thị Vải được đánh giá có vị trí chiến lược trong hệ thống logistics quốc gia, và Cảng Quốc tế QTM khi hoàn thành sẽ góp phần giảm chi phí vận tải, tạo thêm việc làm, tăng thu ngân sách và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng của TP.HCM.
TP.HCM cam kết đồng hành cùng dự án
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh cho biết chuỗi cung ứng toàn cầu đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng lớn. Lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển và đường thủy nội địa của TP.HCM tăng đều qua các năm, riêng 6 tháng đầu năm nay đã tăng 7,3% so với cùng kỳ.
"Thực tế đó đặt ra yêu cầu TP.HCM phải tiếp tục đầu tư hệ thống logistics hiện đại, đồng bộ, có khả năng kết nối liên vùng và quốc tế" - ông Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh. Lãnh đạo thành phố cũng đề nghị chủ đầu tư tập trung nguồn lực, ứng dụng công nghệ, đảm bảo chất lượng công trình, an toàn lao động và vệ sinh môi trường, đồng thời cam kết đồng hành tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai.
Hướng đến hệ sinh thái logistics tích hợp
Bà Ngô Thị Thanh Vy, Phó Tổng giám đốc Cảng Quốc tế QTM, cho biết tầm nhìn của dự án không chỉ dừng lại ở khai thác cảng biển đơn thuần, mà hướng đến xây dựng một hệ sinh thái logistics tích hợp hoàn chỉnh, bao gồm cảng biển, kho bãi, kho lạnh, vận tải, phân phối và các dịch vụ giá trị gia tăng.
Cảng QTM dự kiến phục vụ đa dạng các nhóm hàng như nông sản, nguyên liệu, thức ăn chăn nuôi, phân bón, thép, hàng công nghiệp và thực phẩm chế biến, đáp ứng nhu cầu của cả thị trường nội địa lẫn xuất nhập khẩu.
Câu hỏi thường gặp
Cảng Quốc tế QTM ở đâu và do ai đầu tư?
Cảng Quốc tế QTM tọa lạc tại phường Phú Mỹ, TP.HCM, thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải, do Công ty cổ phần Cảng Quốc tế QTM làm chủ đầu tư.
Cảng Quốc tế QTM có công suất và vốn đầu tư bao nhiêu?
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 6.869 tỉ đồng, diện tích hơn 81 ha và công suất khoảng 16 triệu tấn hàng hóa mỗi năm khi hoàn thành toàn bộ.
Cảng Quốc tế QTM hoàn thành vào năm nào?
Dự án triển khai hai giai đoạn: giai đoạn 1 từ 2026-2029 và giai đoạn 2 từ 2030-2033, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào năm 2033.
Cảng Quốc tế QTM phục vụ những loại hàng hóa nào?
Cảng dự kiến phục vụ các nhóm hàng như nông sản, nguyên liệu, thức ăn chăn nuôi, phân bón, thép, hàng công nghiệp và thực phẩm chế biến.
Theo Tuổi Trẻ, Dân Trí, VietnamNet, VnExpress, Thanh Niên, CafeF
